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晚上好，我是机械人~
每个时期都离不开机械爱好者和设计师，尤其是前苏联和德国富有想象力的机械工程师。你可能从未见过他们创造的一些机械和设计手稿，但这些富有想象力的想法已经在现实生活中实现了。它已经出现过，你只能膜拜！
1.装甲摩托车
1940年12月，有人提交了一份“装甲摩托车”的设计方案，在摩托车上安装了可移动的弧形装甲罩。
2.移动装甲堡垒
将永久性工事掩体的概念移植到坦克上，设计了移动装甲堡垒。坦克装甲厚600毫米，配备大口径火炮、小口径火炮、平射机枪和高射机枪。
3.人力拖拉机
一种具有运输和犁地多种功能的人力拖拉机。设计者认为，通过多级链条传动可以获得更大的传动比，牵引力比普通自行车大5倍，可以用来拉犁。
4.鸟人服装
鸟人服装，1955年，鸟人利奥·瓦伦丁（Leo ）希望通过在外甲上加上一对大翅膀来实现人类飞翔的愿望。不幸的是，1956年，瓦伦丁在跳下飞机试验这项发明时坠落身亡。
5.鸭爪*
鸭爪*是19世纪船长们常用的武器。它有4个桶，看起来像鸭脚。它可以同时攻击4个敌人！ ！但到了实战时，它却无法攻击正前方的目标。
6、两栖坦克装甲车行走机构
这是Б.К中尉提交的两栖坦克装甲车行驶机构方案。 1944 年 3 月 2 日，Григоренко。这位中尉在参军之前担任机械师。入伍后，他在坦克部队的修理厂担任机械师，后来在骑兵团担任汽车修理工。战争期间，他看到了太多泥泞的道路，于是他提出用螺杆代替轮子和履带来推动坦克前进。
应该说，这个计划是非常超前的。很多年后，苏联确实出现了一款类似的车辆，那就是SHN-1全地形车。
7. 战车“卡拉尔”
“卡拉尔”总高度约3米，乘员1人，既是驾驶员又是炮手。行走部分由6条弹簧支腿组成，由炮塔底部的发动机控制。它的行走方式是跳跃。它利用电机压缩弹簧，驱动支撑腿收缩和释放。每次跳跃可向前移动5-20米。 “卡拉尔”的战斗室呈球形，直径1.25米。按照设计师的想法，战斗室由合金装甲钢板制成，并且可以旋转。武器为四挺固定式冲锋枪。为了对付坦克，“卡拉尔”号未来也正在考虑安装反坦克炮，工兵用的火焰喷射器也在考虑之中。
8. 可以转动的枪
潜望式步枪的弯曲角度设计为90度，这对于城市巷战非常有利。士兵们躲在角落里，仍然可以通过镜子看到身后的战斗。不得不说，这是一个天才的设计。但改变子弹方向的问题需要外星人帮忙解决。
9.人体雷达
一战时期的意大利，雷达还没有出现，防空只能靠人们用眼睛观察、听飞机发动机的声音。但人的听力毕竟有限，所以有人发明了这个东西。
10.双炮塔坦克
这是双炮塔坦克解决方案。后炮塔可以2米/秒的速度升降，最大高度可达10米。提升动力来自液压杆。供弹机构和人员通道都隐藏在手风琴式气囊式软管中。里面。设计者认为，这种升降炮塔可以在树林中升起，隐蔽地观察远处的目标；在城市战中也能射击高层目标；当建筑物着火时，它还可以靠近建筑物，让建筑物内的人员通过升降炮塔疏散到地面。
11.钢铁铠甲
它看起来确实太大了，但实际上可以抵挡子弹攻击。遇到危险时，只需放下护目镜的铁罩，跪在地上，将四肢缩回铁罩后面即可。难道这就是后来钢铁侠的原型？
12.喷射罐
它采用固体火箭发动机作为动力，行走部分是轮子，冬天可以用滑雪板代替。它有两名乘员，即驾驶员和炮手，俯卧在低矮的装甲乘员舱内。武器系统由6枚RS-82火箭弹组成，分为左右两个发射架，两个发射架中间有一挺ShKAS航空机枪。
“PT喷气坦克”的固体火箭发动机实际上是直接从RS-132火箭发动机移植过来的，采用电点火。设计者认为，这种喷气坦克外形低矮，最高时速可达100公里/小时，很难被敌人击中。在战斗中，喷气式坦克可以集中突然使用，RS-82火箭弹可以射击敌方坦克，机枪可以摧毁步兵，其轰鸣的火箭发动机可以给敌人很大的心理震撼。
13.圆形战列舰
1870年代初期，俄罗斯波波夫中将提出了一个大胆的想法，将战列舰做成圆形，能够以最浅的吃水和最小的尺寸获得最大吨位，从而承载与大型战列舰相同的尺寸。
很快，数艘圆形战舰完工并投入使用。该舰直径30.8米，携带一门11英寸大炮、两门4磅大炮、16门37毫米大炮和12枚支柱鱼雷。 。由于船底平坦，当波浪高于1米时，船会剧烈晃动，严重影响射击精度，无法操作。航速只有3节的第聂伯河让这玩意儿平稳地旋转着。开火时，船旋转得更厉害。当遇到洋流时，船会失控旋转，导致船上所有人晕倒。
14.重型主战坦克
这是一款重型主战坦克，由一位中尉军衔的预备役军官于1944年3月构思，他为坦克两侧的履带设计了可伸缩的侧装甲挡板。在战斗中，它们可以降低以覆盖履带和负重轮的侧面。这个想法类似于现代坦克的侧裙。他还在水箱前面设计了一对大滚轮。传动链与履带行走系统连接并可一起旋转。它的作用是挡住坦克履带的前方，防止其被来自前方的炮弹摧毁。这与当今扫雷坦克的扫雷滚滚非常相似。
中尉同志还提出加强火力，在坦克上安装一门大口径自动炮。但他似乎没有提及火炮的具体结构。
15. 巨型老鼠坦克
保时捷之父设计的8型鼠式坦克最大的特点就是尺寸。也是迄今为止历史上最大的超级坦克！如果当时的情报人员没有详细调查，只是想当然的话，那么绝壁就损失惨重了。
这个188吨重的庞然大物太重了，以至于桥梁垮塌了，所以两辆“鼠”式坦克只能利用与其相连的奇怪的呼吸管潜入河对岸。希特勒下令暂停该项目，结束了德国的超级坦克幻想。
16.四履带坦克
四履带设计在坦克上增加了两条履带，提高了其在极其恶劣地形上的通过能力。但这个被否决了，因为这样会增加5-6吨的重量，而且底部裸露的链传动很容易卡在岩石和土壤中，造成故障。但四履带设计此后并没有消失，因为还有我们熟悉的279号核主战坦克。
17、钢水喷淋罐
设计师不仅为坦克设计了普通的坦克炮和机枪，还设计了一种令人震惊的武器——钢水喷射器。他在车体内设置了钢水发生器——由氧化铁粉和铝粉组成的铝热剂。喷涂前先点燃铝热剂，引起剧烈燃烧。氧化铁被还原成熔化的铁水，然后喷出对目标造成伤害。
18. 气球炸弹
二战期间，日本用气球携带9300枚炸弹，企图炸毁美国和加拿大。
但最终只有357枚击中目标，另外两枚飘回日本炸掉了自己人。我很好奇怎么可能有357个能击中目标。在美国引爆算不算击中目标？
19. 粘性手榴弹
这是英国人发明的。他们在手榴弹上涂上粘胶，然后将其扔向坦克，手榴弹就粘在了坦克上。然后爆炸并赢得战争！
军方最初反对生产此类武器，但随后英国首相丘吉尔大笔下令大规模生产。结果生产了250万枚粘性手榴弹。但在实战中使用时，我们发现了一个问题：德军似乎不太喜欢清洁，坦克非常脏，车体上沾满了泥，粘性手榴弹根本无法粘在敌方坦克上！ ！
20.飞行的航空母舰
1933 年，两艘著名的飞艇：阿克伦号 (ZRS-4) 和梅肯号 (ZRS-5) 遭遇大气湍流并坠毁。阿克伦号于 1931 年由胡佛总统的妻子命名。两年后，即 1933 年 4 月 4 日，它已飞行 74 次，飞行时间达 1,700 小时。它在新泽西州海岸遭遇猛烈风暴，船体破碎，坠入大西洋。梅肯号航空母舰是一艘携带四架柯蒂斯 F9C-2 雀鹰侦察机的航空母舰。坠毁时，飞机正在加利福尼亚海岸附近，飞往蒙特雷以南的斯珀角，当时刚刚回收了最后一架飞机。一阵狂风突然袭来，飞艇猛烈翻滚，十字尾垂直脱落，炸裂了三个氦气袋。经过40分钟的英勇挣扎，他终于落入海中。
21.动力翼战斗机
二战期间，德国人尝试研制动力翼垂直起降战斗机（）。这架飞机尾立，机身上有一个可旋转的环。环上安装了三个薄翼，翼尖装有倾斜的喷气发动机。当发动机开始工作时，它可以像直升机一样垂直起飞。与直升机不同，这种飞机可以高速水平飞行。但德国人很快发现这个计划毫无用处，因为螺旋桨与发动机绑在一起，导致着陆困难。
22. 沙皇战车
“沙皇战车”因其呈三角形，看上去像一只倒过来的蝙蝠，所以又被称为“蝙蝠战车”。 1917年8月，当第一辆原型车首次在朝廷面前展示时，因后轮行驶时无法越过障碍物而被当场拒绝。缺乏机动性的“沙皇坦克”简直就是敌方炮火的“活靶子”。而这唯一的“沙皇战车”在上战场之前就被送到了废金属回收场。
23. 摩托车大炮
这是20世纪50年代法国人在越南使用的大炮。之所以创造出这种摩托车和大炮的组合，是因为法国当时缺乏资金，无法提供更先进的武器，所以只好“就地取材”。该车主要供伞兵使用。不过我们可以肯定的说，这种车辆的防护性非常差，而且火炮的装填也非常有问题，所以它在战争中的作用也非常有限。
24.朵拉·坎农
多拉炮是二战期间德国研制的超射程火炮。它是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮。多拉大炮炮管长32.48米，全长42.9米，口径800毫米，总重1329吨。这是世界上口径最大的大炮，炮管里可以蹲一个士兵。
这门大炮维护起来非常麻烦。参与指挥、操作、警卫的总人数达4000余人。它的贝壳也令人毛骨悚然。每枚穿甲弹重7.1吨，一枚高爆弹重4.8吨。推进剂燃料的重量从1.8吨到2吨不等。整个二战只发射了几十发炮弹，浪费了巨大的人力。
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